繼穆麒茹委員之后，今天（2008年3月7日）又有一位人大代表站出來說出了他的“麻辣語錄”： 全國人大代表、北京鐵路局常務(wù)副局長羅金保說，多年來我國實行鐵路低票價，所以大量旅客選擇坐火車出行。春運(yùn)期間鐵路一票難求的現(xiàn)象始終得不到緩解，根本原因在于鐵路票價太低。他建議，適當(dāng)提高鐵路運(yùn)輸價格。

　　前天，穆麒茹委員說出她驚世駭俗的言路以后，筆者曾臨時寫了一篇文章要求她道歉。許多博友和網(wǎng)友對此也是十分氣憤，紛紛對穆麒茹委員的言論進(jìn)行評論。后來有時評家和學(xué)者指出：穆麒茹委員可能有些說話不當(dāng)，但是她畢竟是代表商界說話，沒有什么大錯。然而，在羅金保代表的語錄中筆者不得不覺得他的話“很傻很天真”，有一種“站著說話不腰痛”的感覺。

　　我想請問一下羅代表：有誰想擠火車回家？筆者曾見過這樣的場景：一路十幾個乃至幾十個小時，許多人都是站著或者躺在走道、廁所里渡過的。他們大多是我們周圍的親人、鄉(xiāng)親，一年在外奔波、奮斗，為了的就是回家和家人一起過一個久違的年�！懊糠菁压�(jié)倍思親”，本來回家的路就很艱難，羅代表是不是應(yīng)該覺得不應(yīng)該給他們回家再增加艱難----增加票價，而是提供更好服務(wù)，幫助民眾一起回家。不要小看這增加的票價，這筆錢說不定是一個在外務(wù)工人員辛苦的血汗錢、說不定為了這筆錢，許多異鄉(xiāng)人不能準(zhǔn)時歸家。

　　我想請問一下羅代表：增加鐵路票價就可以緩解春運(yùn)期間鐵路一票難求的現(xiàn)象？我想未必。春節(jié)回家過年已經(jīng)深入我們中華民族所有人心中，它已經(jīng)成為一個信念、在外務(wù)工人員的一個目標(biāo)：有多少人奮斗一年就是想回家過年，有多少留守兒童盼望了一年就是想和父母相聚。提高票價只能使得鐵路部門增加收入，絲毫不能緩解春運(yùn)期間鐵路一票難求的現(xiàn)象！該回家的、想回家的票價再高他也會回家。

　　由此看來，羅代表要求鐵路票價漲價的言語實質(zhì)上不能緩解春運(yùn)期間鐵路一票難求的現(xiàn)象，而是給民眾增加負(fù)擔(dān)！如果按羅代表的說法實行的話，我想也不會有幾個人因為鐵路票價的上漲去坐飛機(jī)，而是任然春運(yùn)期間鐵路一票難求，只不過鐵路部門笑開了花。

　　或許是羅代表（羅局長）是久居“廟堂”之上，沒有意識來“江湖”上看看。我敢說，要是羅代表時常在“江湖”上走動，時時嘗嘗買火車票的艱辛和困難、體會一下人民盼望回家的迫切心情、體驗一下漂泊在外游子掙錢的艱辛，我想羅代表或許會為自己所說的話感到羞愧，也會認(rèn)為自己的言語很傻很天真！

　　兩會還在召開，希望這些一眼就能看出“很傻很天真”言語少一些吧！